Έξω οι ναζί της «Χρ. Αυγής» από το συνδικαλισμό στις προβλήτες 2 και 3 Οι εργαζόμενοι πρέπει να οργανωθούν και να αντιμετωπίσουν τη διπλή απειλή από την COSCO από τα έξω και από τους φίλους της από τα μέσα     Πριν λίγες μέρες η ΟΑΚΚΕ κόλλησε σε όλο τον Πειραιά μια αφίσα-ανακοίνωση -που δημοσιεύσαμε στην ιστοσελίδα μας-  στην οποία καλούσε τους εργαζόμενους της COSCO και όλους τους δημοκράτες και πατριώτες να αντισταθούν στους κινέζους αποικιοκράτες παλεύοντας για τη δημιουργία σωματείου στις προβλήτες που διαχειρίζεται η Cosco.

  Παντού η εργοδοσία  ποδοπατεί τα εργατικά δικαιώματα, άλλά μόνο στην COSCO οι εργαζόμενοι δουλεύουν σα δούλοι. Αυτό γίνεται γιατί τους αποικιοκράτες της COSCO τους καλύπτει  η κυβέρνηση, η αντιπολίτευση, τα δικαστήρια, η επιθεώρηση εργασίας, η ΓΣΕΕ και το ΠΑΜΕ.

Θυμίζουμε ότι όταν το 2016 η Κόσκο πήρε το λιμάνι ανέλαβε την υποχρέωση να κάνει μία σειρά επενδύσεων που σε ένα βαθμό αποτέλεσαν ένα πρόσχημα στην κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ για να δικαιολογήσει και το πολύ χαμηλό τίμημα, καθώς και το γεγονός ότι μετά την απόκτηση πακέτου 51% στον ΟΛΠ, οι κινέζοι θα πλήρωναν το νοίκι για τις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ στο Πέραμα στον εαυτό τους, και θα ελέγχανε οι ίδιοι το μεταβλητό και ανάλογο με τα έσοδα του ΟΛΠ ύψος του, ενώ με μία άλλη κατάπτυστη συμφωνία η κυβέρνηση Σαμαρά δέχτηκε την κατάργηση του εγγυημένου ανταλλάγματος, δηλαδή ενός σταθερού ελάχιστου ενοικίου. Οι επενδύσεις που θα έκανε η Κόσκο θα έπρεπε να έχουν ολοκληρωθεί έως το 2021, προκειμένου να μεταβιβασθεί επιπλέον ποσοστό 16% του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΠ, και ανέρχονται συνολικά στο ποσό των περίπου 580 εκατ. ευρώ, από τα οποία τα 293,7 εκατ. ευρώ είναι οι υποχρεωτικές.

 

Μετά α­πό έ­ναν πα­ρα­τε­τα­μέ­νο α­γώ­να οι λι­με­νερ­γά­τες α­νέ­στει­λαν τις κι­νη­το­ποι­ή­σεις τους για την υ­πε­ρά­σπι­ση των ερ­γα­σια­κών δι­καιω­μά­των τους, α­φού πέ­τυ­χαν κά­ποιες κυ­βερ­νη­τι­κές πα­ρα­χω­ρή­σεις που ω­στό­σο δεν τους δια­σφα­λί­ζουν α­πέ­να­ντι στην Κό­σκο. Η Ο­ΑΚ­ΚΕ στή­ρι­ξε α­πό την πρώ­τη στιγ­μή αυ­τό το δί­καιο και τε­ρά­στιας ση­μα­σί­ας α­γώ­να. Αυ­τός ο α­γώ­νας άρ­χι­σε ε­δώ και χρό­νια  κά­τω α­πό την η­γε­σί­α  της Ο­ΜΥ­ΛΕ και ά­φη­σε πα­ρα­κα­τα­θή­κες ε­νά­ντια στην ε­πέ­κτα­ση του ερ­γα­σια­κού γκέ­το της Κό­σκο στο λι­μά­νι, ε­νώ δό­θη­κε σε συν­θή­κες πο­λι­τι­κής απομό­νω­σης α­πό συν­δι­κά­τα και κοι­νο­βου­λευ­τι­κά κόμμα­τα.

Πριν λί­γους μή­νες μί­α Α­με­ρι­κα­νί­δα α­να­κά­λυ­ψε, α­νοί­γο­ντας τη συ­σκευα­σί­α ε­νός παι­χνι­διού made in China, μή­νυ­μα α­πό κι­νέ­ζο ερ­γα­ζό­με­νο που ζη­τού­σε απε­γνω­σμέ­να βο­ή­θεια για

 

Με πλα­τιά α­φι­σο­κόλ­λη­ση σε Πει­ραιά και Α­θή­να στα τέ­λη Δε­κέμ­βρη-αρχές Γε­νά­ρη, η Ο­ΑΚ­ΚΕ κα­τάγ­γει­λε το σχέ­διο της υ­πο­δού­λω­σης του λι­μα­νιού του Πει­ραιά στο φα­σι­στι­κό, α­ντερ­γα­τι­κό και διε­φθαρ­μέ­νο κι­νέ­ζι­κο κρά­τος που έ­χει δρο­μο­λο­γή­σει η κυ­βέρ­νη­ση ΣΥ­ΡΙ­ΖΑ με τη συναίνε­ση ό­λων των κοινο­βου­λευ­τι­κών κομ­μά­των.

Τέσσερα χρόνια πέρασαν από τότε που η Κόσκο, δηλαδή το κινέζικο φασιστικό κράτος πήρε από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ και το διακομματικό καθεστώς την αποκλειστική νομή και διοίκηση του λιμανιού του Πειραιά για 36 χρόνια (έως το 2052). Τώρα αυτό το κράτος Κόσκο ήρθε η ώρα να αποκαλύψει το αποικιοκρατικό του πρόσωπο.

Την άφησαν να ρημάξει τη Ζώνη και να θάψει την Κρουαζιέρα, να μην πληρώσει δεκάρα, και τώρα την ανταμείβουν.

Η παράδοση του 67% του ΟΛΠ στην Κόσκο είναι διακομματικό έγκλημα με υπογραφή της κυβέρνησης Μητσοτάκη που αντί να καταγγείλει, επιβράβευσε την Κόσκο για τις παραβιάσεις της σύμβασης παραχώρησης με παράταση πέντε χρόνων για τις επενδύσεις που δεν έκανε, και άμεση παραχώρηση του 16% (πλέον του 51% που έχει ήδη) που θα έπαιρνε μόνο με την ολοκλήρωσή τους. Πρόκειται για έγκλημα από προδότες της χώρας και του λαού.

 Η κυ­βέρ­νη­ση με τη δια­δι­κα­σί­α του κα­τε­πεί­γο­ντος πέ­ρα­σε με διευ­ρυμέ­νη πλειο­ψη­φί­α στη Βου­λή το νο­μο­σχέ­διο που θα ε­πι­τρέ­ψει την ε­γκα­τά­σταση της Κό­σκο σε ο­λό­κλη­ρο το λι­μά­νι του Πει­ραιά με τη με­τα­βί­βα­ση του 67% των μετο­χών του ΟΛ­Π.

Η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Καταπολέμησης της Απάτης (OLAF) ξεκίνησε πριν από ένα χρόνο περίπου έρευνα σχετικά με τη διακίνηση μεγάλων ποσοτήτων παπουτσιών και ρούχων, που διακινήθηκαν μέσω του λιμανιού του Πειραιά από κινέζικο δίκτυο χωρίς οι διακινητές του να πληρώσουν τους φόρους και δασμούς που τους αναλογούσαν.