ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ-ΣΥΖΗΤΗΣΗ "ΟΧΙ ΣΤΟΥΣ ΔΥΟ ΠΟΛΕΜΟΥΣ ΤΟΥ ΧΙΤΛΕΡ-ΠΟΥΤΙΝ" - Ουκρανία - Ισραήλ - Χαμάς, 22/12
ΝΕΑ ΑΝΑΤΟΛΗ
Νέα Ανατολή αρ.φ.559 (εδώ μπορείτε να βρείτε τα φύλλα από φ.486-Μάρτης 2013-και νεώτερα)
Που μπορείτε να βρείτε την έντυπη έκδοση της Νέας Ανατολής
ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΣΙ ΤΖΙΝΠΙΝΓΚ: ANTIΣΤΑΣΗ ΣΤΟΥΣ ΚΙΝΕΖΟΥΣ ΦΑΣΙΣΤΕΣ ΝΕΟΑΠΟΙΚΙΟΚΡΑΤΕΣ ΚΑΙ ΣΤΗ ΡΩΣΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΚΥΡΙΑΡΧΙΑ
Παρασκευή, 15 Νοεμβρίου 2019
Το ελληνικό κράτος με την ουσιαστική συμφωνία σύσσωμου του πολιτικού καθεστώτος υπέγραψε μία σειρά σημαντικές συμφωνίες με το σοσιαλφασιστικό καθεστώς της Κίνας κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του προέδρου της Σι Τζινπίνγκ. Πρόκειται για συμφωνίες που ανοίγουν πλατιά το δρόμο στον εκφασισμό και στην αποικιακού τύπου οικονομική υποδούλωση της χώρας. Hβάση τους είναι ο έλεγχος της ενέργειας, των ενεργειακών, επικοινωνιακών και συγκοινωνιακών δικτύων της χώρας, ο έλεγχος του εφοπλιστικού και τραπεζικού κεφάλαιου και πάνω απ’ όλα ο έλεγχος του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας από τον νεοχιτλερικό ρωσοκινέζικο άξονα.
ΑΦΙΣΣΑ ΟΑΚΚΕ: Η ΚΟΣΚΟ ΡΗΜΑΖΕΙ ΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ - Στραγγαλίζει την Επισκευαστική Ζώνη, Σαμποτάρει την κρουαζιέρα, Θέλει μόνο κοντέινερ
Πέμπτη, 09 Ιουλίου 2020
Η ΚΟΣΚΟ ρημάζει τον Πειραιά. Με σύστημα έχει σταματήσει επί πέντε χρόνια όλες τις επενδύσεις που ήταν υποχρεωμένη να κάνει σύμφωνα με τη σύμβαση που υπόγραψε με το ελληνικό κράτος. Το μόνο που πραγματοποίησε σε χρόνο μηδέν ήταν αυτό που ήθελε: τους γερανούς για τα κοντέϊνερ. Στόχος της είναι να κάνει τον Πειραιά ένα κλειστό σωλήνα από τον οποίο θα περνάει όλη η κινέζικη βιομηχανική παραγωγή για να πάει στην ΕΕ, αλλά στον Πειραιά δεν θα μένει ούτε μισό ευρώ σαν βιομηχανική επένδυση. Το κινέζικο κράτος δεν θέλει ούτε την επισκευή πλοίων που είναι η καρδιά της βιομηχανίας της πόλης, ούτε τις προβλήτες της κρουαζιέρας που είναι η καρδιά του ελληνικού νησιωτικού τουρισμού για τον εξής λόγο:
ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΚΙΝΕΖΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΕΡΓΑΤΙΚΗΣ ΤΑΞΗΣ
Πέμπτη, 21 Σεπτεμβρίου 2023
Δεν έχει σχέση με τις ντιρεκτίβες της ΕΕ αλλά με την Κίνα ο αντεργατικός νόμος του Μητσοτάκη
ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΚΙΝΕΖΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΕΡΓΑΤΙΚΗΣ ΤΑΞΗΣ
Όχι στην απόλυτη εξαθλίωση που φέρνει το σοσιαλφασιστικό σαμποτάζ της σύγχρονης βαριάς βιομηχανίας
Η ΕΛΛΑΔΑ ΒΑΣΙΚΗ ΠΥΛΗ ΤΗΣ ΚΙΝΕΖΙΚΗΣ ΔΙΕΙΣΔΥΣΗΣ ΣΤΑ ΒΑΛΚΑΝΙΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ
Πέμπτη, 01 Ιανουαρίου 2015
Αν η πρωθυπουργία Γ. Παπανδρέου πρόσφερε στους κινέζους νέο-αποικιοκράτες σοσιαλιμπεριαλιστές ένα πρώτο έρεισμα στο βασικό εμπορικό λιμάνι της χώρας, η κυβέρνηση Σαμαρά-Βενιζέλου ενίσχυσε αποφασιστικά αυτή την παρουσία. Με τη συμφωνία του Νοέμβρη (και με την απαραίτητη ανοχή, έμμεση υποστήριξη όλων των κομμάτων, και τελευταία με μια επίσης συνένοχη “μουγκή” προεκλογική τροπολογία αστραπή 250 εκ. ευρώ!)
Η ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ ΣΤΗ ΦΑΣΙΣΤΙΚΗ ΚΟΣΚΟ ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΡΑΣΕΙ -Ο ελληνικός λαός θα ακυρώσει την αποικιοκρατική σύμβαση
Δευτέρα, 04 Ιουλίου 2016
Η κυβέρνηση με τη διαδικασία του κατεπείγοντος πέρασε με διευρυμένη πλειοψηφία στη Βουλή το νομοσχέδιο που θα επιτρέψει την εγκατάσταση της Κόσκο σε ολόκληρο το λιμάνι του Πειραιά με τη μεταβίβαση του 67% των μετοχών του ΟΛΠ.
Ο δίκαιος αγώνας των εργαζομένων του ΟΛΠ και πως μπορεί να είναι νικηφόρο ένα εργατικό κίνημα κατά των ανατολικών φασιστών
Δευτέρα, 04 Ιουλίου 2016
Μετά από έναν παρατεταμένο αγώνα οι λιμενεργάτες ανέστειλαν τις κινητοποιήσεις τους για την υπεράσπιση των εργασιακών δικαιωμάτων τους, αφού πέτυχαν κάποιες κυβερνητικές παραχωρήσεις που ωστόσο δεν τους διασφαλίζουν απέναντι στην Κόσκο. Η ΟΑΚΚΕ στήριξε από την πρώτη στιγμή αυτό το δίκαιο και τεράστιας σημασίας αγώνα. Αυτός ο αγώνας άρχισε εδώ και χρόνια κάτω από την ηγεσία της ΟΜΥΛΕ και άφησε παρακαταθήκες ενάντια στην επέκταση του εργασιακού γκέτο της Κόσκο στο λιμάνι, ενώ δόθηκε σε συνθήκες πολιτικής απομόνωσης από συνδικάτα και κοινοβουλευτικά κόμματα.
Μαζί με τις επενδύσεις καταβαραθρώνονται μισθοί και εργασιακά δικαιώματα στο λιμάνι του Πειραιά. Αντίσταση στους αποικιοκράτες
Κυριακή, 17 Μαρτίου 2019
Στο μεταξύ τα εργασιακά δικαιώματα επιδεινώνονται επί διοίκησης Κόσκο στον ΟΛΠ, όπως προκύπτει από τη μεταχείριση που επιφύλαξε αυτή η διοίκηση στους λιμενεργάτες, αρνούμενη να υπογράψει συλλογική σύμβαση εργασίας, αλλά και να κάνει τακτικές προσλήψεις με αποτέλεσμα να υπάρχει έλλειψη όπως καταγγέλλει η Ένωση Λιμενεργατών, και μείωση εισοδημάτων.
- Έναρξη
- Προηγούμενο
- 1
- 2
- Επόμενο
- Τέλος